Se trata de tres módulos de 25 metros, con 11,5 metros de altura para evitar la disgregación de las mercancías volátiles.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha mejorado el Sistema de Gestión Ambiental que rige la dársena de La Cabezuela-Puerto Real con la instalación de pantallas cortavientos, en las que ha invertido 191.197 euros.

Se trata de tres módulos de 25 metros, con 11,5 metros de altura, dispuestos en forma de L y orientados de tal forma que cuando sopla el viento de Poniente las partículas son frenadas por las pantallas y cuando el viento viene de Levante, se reduce la velocidad del mismo al impactar contra las barreras evitando la disgregación de las mercancías.

El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, José Luis Blanco Romero, y la alcaldesa de Puerto Real, María Isabel Peinado Pérez, han visitado hoy las pantallas que, como ha recordado Blanco, se trata de "una medida más de protección medioambiental que se suma a las ya existentes".

En este sentido, el presidente de la APBC ha recordado que las operaciones y actividades desarrolladas en esta dársena están bajo el alcance de un Sistema de Gestión Ambiental, en el que se desarrollan medidas de prevención, control y seguimiento no sólo en el aspecto atmosférico -del que son ejemplo las pantallas cortaviento-, sino también en el medio marino, terrestre, ecoeficiencia, etc.

Por su parte, la alcaldesa de Puerto Real, ha mostrado su satisfacción por la celeridad con la que la Autoridad Portuaria ha atajado la propuesta del Ayuntamiento para incrementar las medidas preventivas en cuanto a carga y descarga de graneles. "Estamos muy satisfechos de la instalación de esta nueva herramienta, la ciudadanía del Río San Pedro puede estar completamente tranquila de que la actividad portuaria no generará inconvenientes ninguno a la barriada y aunque las medidas hasta ahora eran muy estrictas y efectivas, ahora lo son mucho más".

Otras reglas ya establecidas para minimizar las emisiones atmosféricas son la implantación de buenas prácticas durante las operaciones de carga/descarga, a través de las condiciones de seguridad y medio ambiente; la puesta en marcha de un sistema de control operacional y evaluación de su grado de cumplimiento; el riego de viales y el seguimiento de las emisiones mediante el Plan de Control de Emisiones no Canalizadas en la Dársena de Cabezuela-Puerto Real, aprobado por la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio.

En este sentido se realizan dos campañas de medición al año, con cuatro puntos de medición (en cada uno de ellos se colocan dos equipos para valorar las emisiones de partículas sedimentables y en suspensión con una duración de 15 días y 24 horas, respectivamente). De cada campaña se remite a la Consejería una valoración de los resultados.

José Luis Blanco ha destacado también la incidencia de los 117.000 metros cuadrados de naves cubiertas en las buenas prácticas medioambientales, ya que contribuyen a que la mercancía permanezca el mínimo tiempo a cielo abierto.

Otro ejemplo de inversiones recientes de la Autoridad Portuaria relacionadas con el Medio Ambiente en La Cabezuela-Puerto Real ha sido la reducción del consumo eléctrico del alumbrado de la zona de servicio de la dársena mediante la instalación de módulo de gestión universal y radio frecuencia para el control de la intensidad de equipos eléctricos, en el que se ha invertido 54.000 euros.

Por otro lado se está desarrollando un sistema de monitorización de la calidad del medio hídrico con el que se persigue disponer de una herramienta que permita valorar y medir la calidad de las aguas interiores del Puerto de la Bahía de Cádiz.